Сегодня, 3 июля, в День ГИБДД, мы сдавали самые важные экзамены. Пройти нужно было три этапа: теория, автодром и город. Без одного нет другого. Завалил теорию – едешь домой её учить, завалил автодром – в город тебя не пускают. А если неудача случилась с городом, то пересдавать только его. Любая пересдача назначается не ранее, чем через 8 дней. Но меня это, слава космосу, не касается, ведь я сдала. А теперь по порядку.
Я не могу назвать себя уверенным в себе человеком – мне всё время кажется, что я что-то делаю не так. И это казалось мне на каждом занятии. Да, у меня были косяки, но инструктор говорил, что езжу я нормально, вполне уверенно. Да и сама я, трезво себя оценивая, понимала, что вроде как всё хорошо. Да, глохну, да делаю всё на кипише, но в целом машина едет, правил не нарушаю, помех не создаю.
Больше всего я боялась экзамена по теории. И я об этом рассказывала в прошлой части. Причём у меня не было трясучки ровно до того момента, пока я не села напротив сотрудника ГИБДД, чтобы поставить подпись, и он не отправил меня за компьютер №7. Я смотрю в белый экран и лихорадочно пью воду. Если я и выглядела спокойно, то пульс у меня подскочил значительно, сердце так и стремилось вырваться и влепиться в монитор.
Нас проинструктировали и сказали, что как будем готовы, можем начинать. Плюс теории в ГИБДД в том, что билеты можно решать в любом порядке. Я решила сначала совсем для меня очевидные, а потом перешла к тем, где нужно подумать, оценить дорожную ситуацию. Внимательно вчитывалась, иногда перечитывала вопрос и варианты ответов по два-три раза. Даже не потому, что не знала ответ, а чтобы не промахнуться курсором.
Я ответила на вопрос о том, какие знаки разрешают поворот налево, нажала «Подтвердить» и залипла на несколько секунд. До меня дошло, что ответ неверный. А программа не показывает, ошибся ты или нет – это не приложение на смартфоне. Не то чтобы у меня началась паника, но я поднапряглась. Ответила на остальные вопросы, экран немного гаснет. Это программа решает, сдал или не сдал и нужны ли дополнительные вопросы. Сижу несколько секунд, затаив дыхание. Мне назначено пять дополнительных вопросов. Ладно, без паники, они вроде несложные. Только один из них был довольно коварный, над ним я задумалась на какое-то время. Ответила. Программа думает.
«Экзамен сдан!», – высвечивается надпись на зелёном фоне.
Пау-пау, салютики у меня в голове. Инспектор меня вызывает, говорит, что к 10 на автодром. Выхожу, пью водичку, делюсь эмоциями с другими. Несколько человек не сдали теорию, соответственно, на автодром они не едут.
На автодроме я, как и многие курсанты, больше всего боялась эстакаду и параллельную парковку. С остальным дела обстояли хорошо. Выполнять упражнения я начала вторая из всех. Глубокий вдох, трогаемся, заезжаем на эстакаду, стоп. И тут началась жо…неприятная ситуация. Я понимаю, что скатываюсь назад (стоящий сзади столбик задевать нельзя) и со страху вдавливаю педаль газа в пол до 5 000 оборотов. Такого «Вжух» я давно не слышала. Люблю запах жжёного сцепления по утрам. Я думала, что на этом экзамен завершится, но мне никто ничего не говорит. Ок, еду дальше. Все остальные упражнения я выполнила хорошо.
Выхожу из машины, инструктор мне говорит, мол, всё, иди к инспектору. Он отдаёт мне экзаменационный лист, в котором написано, что я сдала. Удивление. И бедное сцепление на «Калине». Простите меня, я так больше не буду.
В город мы поехали после небольшого перерыва. С автодрома слетело ещё несколько человек. Пока сдавали другие, я каталась и смотрела. Когда настала моя очередь, я опять занервничала. Кое-как нахлобучила на голову солнцезащитные очки, запуталась в собственных волосах (а ведь на занятиях я их всегда собираю в косу или пучок), сижу туплю. Мне говорят, что как буду готова, могу начинать.
«Я готова. Пристегнитесь, пожалуйста», – эту фразу нужно говорить обязательно.
Движение я начинала по улице Лихачёва вниз. После ж/д переезда мне дают команду развернуться на перекрёстке. Еду вниз, разворачиваюсь. А сердце всё колотится, я делаю глубокий вдох каждые две минуты. После того, как развернулась, мне дают команду, что на перекрёстке поедем налево. Ненавижу наши перекрёстки! Но ничего не поделаешь. Постояла на светофоре, повернула налево и втопила.
Улица 8 июля мне нравится за минимум пешеходных переходов и возможность разогнаться нормально. Поэтому я переключилась на третью, выполнила перестроение, после временного знака, разрешающего ехать не более 40 км/ч, спокойно снизила скорость и поехала дальше. Меня просят выбрать место для остановки и остановиться. Выполняю.
«Замечания? Рекомендации?», – спрашиваю я у инспектора.
«Нет, у вас всё хорошо», – отвечает мне он.
За экзамен мне поставили два балла за отсутствие плавности движений и неверную оценку дорожной ситуации. Ну, неуверенная езда, короче. Получаю свои документы, выхожу из машины, благодарю инспектора и инструктора, отхожу от машины метров на 30 и как давай ржать! Серьёзно, я просто шла и смеялась. Не потому что мне весело, а потому что все нервяки начали выходить. Уже когда я просмеялась, я начала звонить мужу и маме.
Ждёте от меня мораль в конце? Она проста: главное – не ссать. Кто не боится, тот полный дурак, бояться надо. Но со страхом нужно учиться совладать. У меня это не получилось целиком, он всё равно мне сегодня мешал, из-за чего и получился форсаж на эстакаде и неуверенная езда в городе. Поэтому чем больше мы себе нагнетаем, тем хуже нам самим. Инспектор ГИБДД такой же человек, только с полномочиями.
В общем, теперь мне предстоит следующее сражение – с порталом Госуслуг, потому что права теперь получают через него. А раздел, где подают заявление на получение прав, временно не работает…
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter